头部车企加速收割市场，合资品牌“囚徒困境”加剧 |?湮灭与新生


　　而3月前三周，传统燃油汽车零售销量为45。4万辆，和二月同期相比下滑6。1万辆；和1月相比下滑8。1万辆，销量规模呈连续下滑趋势。
　　有分析认为，价格战中，传统燃油车终端价格并不透明，用户观望情绪严重，而大部分新能源汽车采用直营、直销模式，价格更为透明，给了用户避开价格战的新选择。这也导致价格战之中，燃油车遭遇用户观望，而新能源汽车还能保持相对稳定进店量的情况，新能源汽车替代效应更加显著。
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