代表委员建言：新能源车告别高增长阶段，新增长点在哪里


　　中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟也认为，我国新能源汽车在2023年要实现翻一番的同比增长几乎不可能，但中国有望成为全球第一个新能源汽车市场进入千万辆时代的国家。而补贴退坡、供应链不确定性等因素给新能源车市场带来不利影响。其中，补贴退出导致消费者购车成本上涨最高可达1。26万元/辆，这将对处于中间价格地带的新能源车造成一定的影响。
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